R-2君、燃料タンク吊り下げブラケット完成

今日はいろいろと大変でした。

知人に不幸がありまして、私もサポートに入って、実質的にアッシー君をしました。

こういう時はクラウンワゴンは便利です。クラウンワゴンというだけで、意外に優遇があるんですよね。

偉そうな高級車でもなく、キビキビ動く軽自動車でもなく、ステーションワゴンだと、きっと関係車両扱いにされるんでしょうね。

特にどうこうということは私はしていないのですが、役所にクラウンワゴンで行くと、周りの一般乗用車や警備員の対応があきらかに違うんですよね。

大きい病院に行ったり、役所関連に行ったり。

まぁー、知人は今晩は徹夜で、明日も大変なんでしょうけど。

がんはるんだよー。知人。

と、そんなことで、本業は緊急連絡が入るまでの1時間だけできました。

以降は知人の御用聞き状態です。

ひととおり終わったので、知人を送ってあげて事務所に戻ったのが夕方3時45分でした。

もう、今日は仕事をする雰囲気ではありません。

ちなみに明日も、知人サポートの可能性もあるかと思い仕事をしないつもりでいます。

ある意味で中途半端です。外はポチポチと冷たい小雨も振っているし。

事務所にいると知人のことが気になってしまいます。私が気にしても仕方がないのですが、なんかモヤモヤなんです。

えーい。雨がふっているけど、たったの1時間ほどだけど、気分を変えるつもりでスバル君のところへ行きました。

私の日頃の行いがいいのでしょうか？

スバルのお尻を見たら雨が止み始めました。

天候イマイチで暗くて分かりづらいのですが、深々没頭して昨日の続きをはじめました。

ハンマーとヤスリで格闘しました。

オリジナル部品も、自作部品も、サビ部分の研磨しました。

そして、完成としました。

左がオリジナル。右が自作品です。

昨日より完成度があがったでしょ。

吊りベルトとフィットする切欠き部分も広げました。

曲りもちょっと修正しました。

この後は、サビ止め塗料(エポローバル)を塗って終了です。

上塗りは、リヤショックの上塗りと同時と考えてます。