車弄り、スバル R-2 (360cc)

昨日に引き続き作業です。本日は３時間ほど作業しました。もう片方の「リヤのアクスルシャフト、ハブ」をお掃除です。こっちはちょっと小さいサビ穴が多くて苦戦しました。２時間30分ほど、チマチマとして、サビ取り終了としました。この後は、サビ止め塗料(エポローバル)の刷け塗りをしました。刷け塗りをしたあとの写真撮影を忘れてます。まあー、昨日と同じような仕上がりなので写真無くてもいいでしょ。エポローバル乾燥のために、念のため数日間熟成させた後に、POR15の黒を上塗りの予定です。

本日は２時間ほど、スバルいじりの時間がとれました。今日は寒かった～。風がきついし、さらに、その風が冷たいし。作業していて、手がかじかんじゃうんですよねー。今日は外で作業したら駄目だったのかしらん。「リヤのアクスルシャフト、ハブ」の片方をさらに掃除していきます。90分ほど、細かいところを掃除です。もちろん小さい点サビも削っていきます。そして、ここまで綺麗になりました。もうちょっとハブの部分を綺麗に磨きたいねー。鏡面加工なんてサラサラ思っていませんが、アルミ色ぐらいになるまでは掃...

夜中の７時ごろに、アストロプロダクツ店頭で物色です。ちゃんと、POR15がありました。それも、黒色以外に、シルバーとクリヤーもあるのね。値段についても事前調査していたのですが、この小さい缶がそんなにするのか？という感じです。でもねー、２液ウレタン塗料と硬化剤とシンナーをまじめにそろえることを考えると、POR15って特別高価ってわけではないことに気づいたからねー。逆に小さい単位で売っているだけありがたいと思えと前向き思考でいきます。黒色は間違いなく購入です。シルバーもすごく惹か...

昨日の土曜日は、家族サービスで一日出歩きましてスバルいじりできずです。本日の日曜日は、朝からべったりとスバルいじりです。スバルいじり７時間の作業でした。朝の９時から作業開始です。金曜日の続きです。つまり、もう片方のリヤのアクスルシャフトとハブをスクレッパーでお掃除です。２時間ほどスクレッパーをシコシコして、この状態になりました。アクスルシャフトのサビはこんな感じです。中途半端に、染みのような感じでサビが広がっています。十字ジョイントのところはグリスまみれです。多分このグリス周...

本日のスバルいじりは２時間でした。天気が良かったので、車体のところへ行って、エンジン周りをいじりたかったのだけど、２時間だと、なんだかんだでたいしたことがでません。ということで、自宅の門の内側でできる作業を進めます。ずっ後回しにしていた、リヤのアクスルシャフトとハブの部分です。この部分って、実は軽く掃除だけして車体に組み込んで１月に車検うけたれと画策していた部分です。まぁー１月の車検が無くなったことで、今まで放置プレーだったもの。こんなのの掃除なら、まとまった時間ではなく、手...

R-2君のライセンスランプ(後ろのナンバー灯)は、ちょっと問題ありなのです。痴呆整備士の父親が乗りたいがために、むりやり車検を受けたときに、片方のライセンスランプが腐食断線していたらしい。突然、父親から「ナンバー灯のスペアは持ってないのか？」と当時に電話があり、実家倉庫の一番奥にある部品取り黄色R-2にまだついているはずだし、黄色R-2の室内に保守部品で新品が一組あるはずだよ。と返答した。すると、「黄色の鉄くずなら、ばらして鉄くずやに売った」と、いうがっかりな返答。阪神大震災...

本日は暖かかったねー。こんなときにスバル車体をいじれたら幸せなのに、仕事がねー。それでも、仕事をキリのいい状態で切り上げて、なんとか時間を作ったのが夕方です。だって、昨日に洗油に突っ込んだ部品を引き上げないといけない。アルミ部品をずっと洗油に漬けておくのは危険だと思うのよねー。本日のスバルいじりは2時間でした。2時間たっぷり使って、洗油の中で部品をゴシゴシ洗っただけです。洗ったのは、次のもの・ミッション上蓋・ミッション上蓋に張り付いていたキャップと、その内部のもの・リヤブレー...

本日は、クラウンワゴンの電球交換をした。さらに、いつもの週初めということでなにかと忙しく、スバルいじりは、たいしてできなかった。まぁー、今日の車いじりは、クラゴン君ということで、ついでの作業でスバル君ごめんね。という感じです。ともかく、たいした時間が取れないので、お手軽な部品掃除をちょっとだけ。ミッションの上蓋を掃除しようと思いました。この蓋って、キャップのようなものが張り付いているのよね。さらに側面から芋ネジも差し込まれている。ここも分解しないといけないのだろーねー。ってこ...

本日のスバルいじりは40分でした。そんな時間ではたいしたことはできません。ってことで、空いた時間で作業するように手元のダンボール箱に放り込んでいる汚い部品から、アンカブロックを取出しました。この２個を掃除できたらいいなーと思っていたのですが、スバルの汚い鼻くそ汚れをバカにしてはなりません。パーツクリーナーと、エンジンコンディショナー、歯ブラシに真鍮ブラシ、といったものを用いて、40分シコシコして、片方だけが、まあー「素手で持っても我慢できるかなー」程度に綺麗になりました。左が...

本日は90分ほどスバルいじりができました。「戻り寒波」の影響で寒いのだけど、風は無いのでスバルのところへ出向いてみます。３月８日作業した、ミッションの続きを開始です。何故かギヤが入らないのよねー。というところで中断してました。ともかく、前回に気にしてしていた事項の確認です。それは、現状にてギアがどこかに噛み付いているのか、それともニュートラルの状態なのかです。まずは、ドライブシャフトだけを車が前進になる方向へクルクルと回してみます。すると、エンジン横の大きいギアも回り始めます...