スバル R-2 (360cc)、クラッチハウジングのお掃除2日目

スバル R-2 K12、掃除したクラッチハウジングを外側から見る、2018年02月19日撮影、「なが~ン」所有車 360cc 車弄り、スバル R-2 (360cc)
スバル R-2 K12、掃除したクラッチハウジングを外側から見る、2018年02月19日撮影、「なが~ン」所有車 360cc

本日のスバル弄りは4時間でした。

白錆がガサガサだったクラッチハウジングをサンドペーパーでずーっと撫でまわしてました。

時間が来てタイムアップです。

やっとアルミらしい肌になりました。

スバル R-2 K12、クラッチハウジングをサンドペーパー研磨してアルミ肌になった、2018年02月19日撮影、「なが~ン」所有車 360cc
スバル R-2 K12、クラッチハウジングをサンドペーパー研磨してアルミ肌になった、2018年02月19日撮影、「なが~ン」所有車 360cc

もう、これでいいかなー。とヘタレ思考がムクムクしています。

スバル R-2 K12、掃除したクラッチハウジングを上から見る、2018年02月19日撮影、「なが~ン」所有車 360cc
スバル R-2 K12、掃除したクラッチハウジングを上から見る、2018年02月19日撮影、「なが~ン」所有車 360cc

どうしようかなー。

スバル R-2 K12、掃除したクラッチハウジングを内側から見る、2018年02月19日撮影、「なが~ン」所有車 360cc
スバル R-2 K12、掃除したクラッチハウジングを内側から見る、2018年02月19日撮影、「なが~ン」所有車 360cc

そもそも白錆酷しだったからねー。

スバル R-2 K12、掃除したクラッチハウジングを外側から見る、2018年02月19日撮影、「なが~ン」所有車 360cc
スバル R-2 K12、掃除したクラッチハウジングを外側から見る、2018年02月19日撮影、「なが~ン」所有車 360cc

これは、エンジンコートとかした方がいいんだろうねー。

そうなると、ピカピカに磨いても意味ないしねー。(エンジンコートのクリヤーで光沢が消えるから)

うーんうーん。

以上、時間をかけた割には出来上がり変化はそうでもないのでした。

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