なが～ン

本日のスバル弄りは車体を実作業としての進捗はまったくありません。掃除と、どうしようかなーの妄想だけです。言葉でいうとたったそれだけですが３時間ぐらい作業してました。塗装の後片付けをして車体の下はブルーシートの状態のままです。作業場所を汚すわけにはいかないので、いつものダンボール養生をします。と、文章にすると１行なのです...

本日のスバル弄りは４時間30分でした。もうリヤエンジンフードを弄りのは嫌なので、今日で終了にすべく無理やりスバル弄りする時間を作りました。いい加減、スバル弄りも別のものを進めたいのですよ。リヤエンジンフードに薄付けパテを盛って研磨して微妙な凹みを均しました。パテがついている部分が減ってきたでしょ。ウネウネ歪み部分も、こ...

本日のスバル弄りは３時間でした。リヤエンジンフードを研ぎました。しかし、パテが足りないところがあるなり。それでも、歪んでいた部分がどの程度まで面が出ているかの確認もしたいのでプラサフを吹きました。裏面はまじめに砥ぎ作業していないので、それなりな感じです。表面は、もうちょっと綺麗な肌になるかと思っていたのに....と、が...

本日のスバル弄りは３時間30分でした。リヤエンジンフードのサビ取り続きです。ただひたすらに錆びを削るのみです。サンドペーパーとリューターを用いて２時間ほど研磨して錆びはなくなったと思います。(サビ取り後の写真撮影をするのを忘れてます)さて、いよいよ鈑金です。ナンバープレートのすぐ上にあたる部分が、けっこうなうねりを伴う...

ブログを書くゆとりがないぐらいくたびれてました。というか、もしかして体調不良？でも、早朝にシャーキーンと目が覚めたので、今頃になりましたが日曜日にした作業を書きます。2017年５月14日にした作業内容です。スバル君の車体後ろ半分塗装がほぼ終わったのが４月30日、車体サイドシル下側のチップコート塗装が５月７日でした。塗装...

本日のスバル弄りは２時間でした。それも天気が回復してからで、実質夕方の５時頃から陽の入りまでの作業です。陽が長くなったとはいえ、さすがに土曜日夕方５時頃から電動工具の騒音を出すのは非常識なので、騒音の出ない作業をすることにしました。ようするにサンドペーパーを手でスリスリすればいいのでしょ。ってことです。リヤエンジンフー...

明日は天気予報では雨とのこと。そうなん？土曜日はどっぷりスバル弄りする段取りでいたのに.....仕方がないので、本日の仕事を土曜日に回すということで、緊急の案件だけ午前中にサクサクと仕事をこなしまして、午後からスバル弄りしました。本日のスバル弄りは５時間でした。昨日に貼り付けたリヤエンジンフードのヒンジ金具取り付け穴補...

本日のスバル弄りは４時間でした。リヤエンジンフードのサビ取りを追及です。見えている錆びを徹底的にリューターで削りとりました。概ね錆びは消えたのですが....ヒンジ金具が接していた部分は大変なことになりました。まずは、そこそこなダメージ状態の方。そして、致命的ダメージの方です。サビ穴貫通はしていませんが、鉄がものすごく薄...

本日のスバル弄りは３時間でした。今日からリヤエンジンフードのサビ取りと鈑金を本格的に開始です。まずは車体に固定するヒンジ部品を取り外します。そのヒンジ部品が接していた部分の塗装肌があからさまにおかしいのです。リヤエンジンフードの表面はクリヤーコートされた綺麗な塗装肌してますが、裏面はレッドマイカを吹きっぱなしのクリヤー...