R-2君、エンジンアンダーカバー – 錆び取り1日目

車弄り、スバル R-2 (360cc)
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さてさて、今までお世話になったgooブログへの最後の挨拶をば
さようならgooブログ。今までありがとうございました。

引越先の当ブログですが.... 引越自体は終えてます。(2025年10月08日00:45現在)
でもね、デコレーションがまだまだでしょ。飾りつけといったことはポチポチとしていきます。
そうそう。gooブログからの引越データとしては、記事数2756件、画像20833枚でした。
***** 以降に記事本文が続きます。読んでね!! *****


本日のスバル弄りは3時間30分でした。

 

まだまだエンジンアンダーカバーを攻略です。

センターの錆欠損部分の修復は終わりましたので、これからしばらくは全体の錆取りに専念します。

それとフィン曲がり部分等をプチ板金ですね。

 

エンジンルーム側の鍋底部分から錆取り攻略開始です。

ただ錆を削るだけの作業をもくもくとしました。

でも、本日は日曜日です。近所のいろんな人が声掛けに来るのです。

「久しぶりに車触っているなー。長いこと見てないけど病気してたんか?」みたいな会話なのです。その度に私の作業が5分ほど止まるのよね。

日曜日なので遅くまで削り音を出すのはまずいだろうと思い夕方5時で終了としました。

 

なべ底全部を攻略できませんでした。なべ底8割がたできたという感じですか?

あの酷い錆甲冑をがんばって削っているでしょ。

今日の研磨範疇で、しっかりした鉄肌が出てきたのは先の写真でいうと左上コーナー部分だけです。

それ以外はサビにやられてました。

右上はサビ腐食が酷かった。

そんな錆を削り取ったのでザラザラのお肌になっております。

いつもの錆止め塗料(エボローバル)を塗りました。

これで本日の作業は終了です。

次回も、錆取りだけの予定です。

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