本日のスバル弄りは3時間でした。
前回に、左リヤドリップラインに薄付けパテを塗りました。
それを水研ぎします。
上部分です。いよいよ綺麗に整形できてきたとおもいませんか？
合わせ面も綺麗になってきてます。
ここで確認のためにプラサフを吹きました。
ここで、左は一旦中止して、右を処置開始します。
右のリヤドリップラインなのですが、どうも左よりたちが悪いと思います。
ゴム取り付け穴が塞がってなくなっているし
合わせ部分にシールと思われるものが大量に入っているのではないでしょうか？
では、スクレッパーでサクサクと掻いてみましょう。
って、ゲゲゲゲケ．．．．．です。
結構な酷さです。
上の3枚の鉄板が集合する部分はもちろん錆ています。
救いなのは、3枚合わせの隙間が少ないことです。左はパッチ鉄板をあてるぐらいの隙間だったので、それと比較したら上出来に見えました。
そして、ドリップレーン自体なのですが….
駄目ダメダメタメ….と、駄目炸裂拳を喰らってヒデブです。
内側の鉄板合わせ部分は、以前にサビ取りしてシールを入れていたのですが、なんとなくですがシールは嫌かなーと思い出したので、シールをほじくりました。
さてさて、ちょっと嫌になってきました。
だって、この錆進行は酷いですよ。
多分ですが、ドリップレーンの外側側面もザクザクと穴が開くかと思われます。
息抜きで左に戻ります。
プラサフが乾いているので、よーく確認して、薄付けパテをなすくりました。
パテをなすくって気分が切り替わったので、また右に戻ります。
がんばって錆を研磨します。そして時間になったので中途半端で終了です。
上のほうだけ少し綺麗になりました。
以上で、本日のスバル弄り終了です。
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