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>なが~ンのごちゃごちゃ 、そして長~く続く出口のないジャンクなパラダイス??
https://blog.goo.ne.jp/nagan_k から引っ越してきました。
旧ブログは 2025年11月18日まで ご覧いただけます。それ以降はgooブログ自体がなくなる段取りらしいです。
でもね、旧ブログはこっちへのジャンプ先が書いてあるだけなので....。(引っ越しましたって引越し先個々のURLリンクだけ)
さてさて、今までお世話になったgooブログへの最後の挨拶をば
さようならgooブログ。今までありがとうございました。
引越先の当ブログですが.... 引越自体は終えてます。(2025年10月08日00:45現在)
でもね、デコレーションがまだまだでしょ。飾りつけといったことはポチポチとしていきます。
そうそう。gooブログからの引越データとしては、記事数2756件、画像20833枚でした。
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でもね、旧ブログはこっちへのジャンプ先が書いてあるだけなので....。(引っ越しましたって引越し先個々のURLリンクだけ)
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さようならgooブログ。今までありがとうございました。
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でもね、デコレーションがまだまだでしょ。飾りつけといったことはポチポチとしていきます。
そうそう。gooブログからの引越データとしては、記事数2756件、画像20833枚でした。
***** 以降に記事本文が続きます。読んでね!! *****
本日のスバル弄りは2時間でした。
本日の作業は….
フロントパネルとフェンダー合わせ部分の錆取追求です。
はっきりいって地味な作業です。
ただ単に錆を削るだけ、苦行で修行でございます。
昨日にサンドペーパーでシコシコして、ちょっとルーターを当てて、この程度の鉄肌露出になってます。
まだまだ点錆があるんよね。
がんばって点錆を滅するためにリューターでちまちまと削ります。
車体下に転がって仰向けになって削るんよ。
ということは顔に錆粉が降ってくるわけです。
もちろん二の腕もプルプルとなります。
まあーねー。苦痛です。苦行です。つまり修行です。
で、超絶乱視の私の目玉で点錆の判断ができなくなるところまで頑張ってみました。
錆取追求後写真、その1です。
錆取追求後写真、その2です。
次がとっても苦労した下の端です。
錆取追求後写真、その3です。
リューターでほじくったのでアバタ肌になっています。
うーん。ここからどうしよう。
でもなー、時間がないんだよなー。
午後から雨天いうてたしなー、高温多湿に鉄肌露出放置は嫌なんだよなー。
ということで、いつもの錆止め塗料(エポローバル)をぺトペトと筆塗りです。
よし、予定の90分で作業の区切りになった。
ということで、本日のスバル弄り終了です。
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