R-2君、リヤドリップライン上辺修正5日目

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>なが~ンのごちゃごちゃ 、そして長~く続く出口のないジャンクなパラダイス??
https://blog.goo.ne.jp/nagan_k
から引っ越してきました。
旧ブログは 2025年11月18日まで ご覧いただけます。それ以降はgooブログ自体がなくなる段取りらしいです。
でもね、旧ブログはこっちへのジャンプ先が書いてあるだけなので....。(引っ越しましたって引越し先個々のURLリンクだけ)
さてさて、今までお世話になったgooブログへの最後の挨拶をば
さようならgooブログ。今までありがとうございました。

引越先の当ブログですが.... 引越自体は終えてます。(2025年10月08日00:45現在)
でもね、デコレーションがまだまだでしょ。飾りつけといったことはポチポチとしていきます。
そうそう。gooブログからの引越データとしては、記事数2756件、画像20833枚でした。
***** 以降に記事本文が続きます。読んでね!! *****


本日のスバルいじりは2時間でした。

まずは、「エンジンフードつっかえ棒受け金具を取り付ける部分」に2回目のパテもりをして、

次に、「エンジンフードを固定する部分」のパテを水研ぎします。

それが終わると、「エンジンフードつっかえ棒受け金具を取り付ける部分」のパテが硬化しているので、それを水研ぎします。

エアインテークスリッドも、念入りに水溶きしました。

そしたら、研ぎ汁で汚い状態になにりました。

研ぎ汁を、パーツクリーナーでよく掃除して、ドライヤーで念入りにあぶります。すると、この状態に…

綺麗になったところで、各部の写真です。

「エンジンフードを固定する部分」はこのようになりました。

「エンジンフードつっかえ棒受け金具を取り付ける部分」もこんな状態に

それのドリップレーン底部分です。

いい感じになっているでしょ。

そして、プラサフを吹きつけです。

うんうん。まずまずです。

本日はコレで終了。

次回は、薄付けパテをなすくりますね。

やっとこさ、リヤドリップライン修正の終わりが見えてきました。

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