昨晩＋今朝は台風の風が凄かった。
日本海を抜けて行ったとはいえ、けっこうな風でした。
そして昼からはギンギンの太陽です。暑い暑い。なんじゃらほいでした。
スバルの部品をお掃除です。
本日も夕方に1時間ほどの作業。なので、たいした進捗はありません。
1時間でてきる程度と考えてシュラウドの掃除です。
シュラウドも油まみれになっているのです。
内側はこんな感じです。
内側に共振止めのようなものが貼られていたんだと思いますが、40年以上の経年でボロボロです。
このボロボロはツメで簡単に剥がれる状態です。ついては、全部剥がします。
そして、これって必要な物かな？復元する必要があるのかな？
共振止めなら鉛シートを貼るとかだろうと思うけど、そもそもこんな熱くなるところに貼りつくだろうか？
私のようなド素人が怪しいボンドで貼りつけたところで、走行中に外れてシリンダーヘッドの鉄板焼きになったりしないだろうか？
と、疑問が一杯なので、この共振止めのようなものは復元しない方向で進めます。
ちなみに、シュラウドの外側は、タールや油の汚れてでべっとりです。むろん素手で触ると大変なことになります。
油汚れ満点なので洗油に付けて「歯ブラシ」＋「亀の子たわし」のコースです。
今回は「エンジンコンディショナー」といったものは使いませんでした。
躊躇無く「たわし」でゴシゴシしました。
前オーナー様が吹き付けたと思われる、肉厚のチップコートは残ったままで洗いが完成です。
今日も、しっかり夜になってしまいました。
以上、シュラウドを掃除した報告でした。
10月9日(水)、今朝の体重は80.0Kg、体脂肪25.1でした。
げげっ体重が80Kgに、昨晩食べ過ぎたってか？
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