>なが~ンのごちゃごちゃ 、そして長~く続く出口のないジャンクなパラダイス??
https://blog.goo.ne.jp/nagan_k から引っ越してきました。
旧ブログは 2025年11月18日まで ご覧いただけます。それ以降はgooブログ自体がなくなる段取りらしいです。
でもね、旧ブログはこっちへのジャンプ先が書いてあるだけなので....。(引っ越しましたって引越し先個々のURLリンクだけ)
さてさて、今までお世話になったgooブログへの最後の挨拶をば
さようならgooブログ。今までありがとうございました。
引越先の当ブログですが.... 引越自体は終えてます。(2025年10月08日00:45現在)
でもね、デコレーションがまだまだでしょ。飾りつけといったことはポチポチとしていきます。
そうそう。gooブログからの引越データとしては、記事数2756件、画像20833枚でした。
ここのところ忙しくてブログ更新がおざなりになってます。
自分が後々に見る記録としてのブログ書きしているので、ちょっと前の内容を書きます。
2023年11月26日にした、クラウンワゴン弄りです。
当日の作業時間は40分ほどでした。
私のクラゴン君は、カツラをかぶっているんです。
そのカツラがずれて困っちんぐです。
って、どんなことになっているか想像できます?
こんなことになっているんです。
リヤガラスの上モール部分です。
メッキモールの上にゴムシートのようなものが貼られているのよ。
そのゴムの接着が剥がれて上へずり上がる。
ガラスモールの上に被っている黒い物がズレる。ってことでカツラがズレる問題としています。
これねー、私が5年ぐらい前に両面テープで貼り付け補修しているのよ。
そのテープ糊が剥がれたってことです。
カツラがずれているってことで、恥ずかしいですか?
ポンコツ車の外観ポンコツ指数をメキメキあげるのに、カツラずれが貢献していることは間違いないよね。
カツラ問題の解決としては….
- カツラをつけなおす
- カツラを外す(ゴム部分を全部剥がしてメッキ肌だけにする)
- このモール部品を新品部品へ交換する
のどれかだよね。
こんな飾り部品に激貧家庭が新品部品を奢ってあげる経済的ゆとりはまったくありませんと書くところですが、実は新品部品を持っているんだけど、もったいなくて今は使いたくない。
ゴム部分を全部剥がしてハゲ頭にしてしまうと、もう元には戻せません。
となると、やっぱりカツラをつけなおすだよね。
カツラを固定するための糊として、自宅にあった両面テープを用います。
自動車修理用じゃないよ。屋外用でもないよ。
我が家のタイルカーペット補修で使ったやつの残りと思う。もちろん5年以上過ぎている。もしかして、前回のカツラ修理にこのテープを使ったりしているのかも?
このテープでカツラがずれるようなら、やり直ししたらいいやん。という安易な気持ちで進めます。
以前の糊(両面テープ)を剥がします。パーツクリーナーを用いてゴシゴシと糊を剥がしました。
シンナーで脱脂を兼ねた拭き掃除をします。もちろんカツラ裏(接着面)も掃除するんですよ。
が、しかしです。
このカツラがさー。ゴムがさー、ゴムの弾力がなくて、硬いビニール状態だよ。
ともかく少しでも柔らかくしたいぞ。ってことでドライヤーです。
ドライヤーで炙り始めるんです。ズレたカツラをドライヤーで炙るんですよ。
すると弾力が返ってきました。少し引っ張ってみて様子を見るのですが、破れずにいけそうです。
カツラ裏を掃除して、両面テープを貼りつけて、カツラ破れるなよーってドキドキしながらかぶせてしっかり押します。
念のため、ドライヤーで炙りながらぎゅうぎゅう押して貼り付けます。
こんな感じになりました。
微妙にズレて貼り付けてしまっているのが、なが~ンのクオリティーってことですね。
カツラがズレて固まっていたからねー、変な形クセがついています。
ついては車体にカツラが密着せずに浮き上がっているところがありますが….
そのうちに重力に従って下がってきて馴染むだろうと….。
これにて、カツラの再セッティング完了とします。
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