R-2君、助手席サイドシル修正5日目–サビ穴その1塞いだ、サビ穴その2塞いだ

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旧ブログは 2025年11月18日まで ご覧いただけます。それ以降はgooブログ自体がなくなる段取りらしいです。
でもね、旧ブログはこっちへのジャンプ先が書いてあるだけなので....。(引っ越しましたって引越し先個々のURLリンクだけ)
さてさて、今までお世話になったgooブログへの最後の挨拶をば
さようならgooブログ。今までありがとうございました。

引越先の当ブログですが.... 引越自体は終えてます。(2025年10月08日00:45現在)
でもね、デコレーションがまだまだでしょ。飾りつけといったことはポチポチとしていきます。
そうそう。gooブログからの引越データとしては、記事数2756件、画像20833枚でした。
***** 以降に記事本文が続きます。読んでね!! *****


本日のスバル弄りは2時間でした。

昨日までに、「サビ穴その1」の切除とパッチピース作成できてます。

ということで、本日はハンダ作業から開始です。

私のスバル弄りで日常化しているハンダ作業なので、苦労無く終了です。

ここまでで30分です。

今日は、あと90分です。

きりよく切り上げできそうなサビ穴を….

って、結局のところ手前の穴を選択しました。

この穴を「サビ穴その2」とします。

こいつも、一見そうでもなさそうなのですが、輪郭の鉄がかなり薄くなっているのです。

リューターで縁を綺麗に整形しました。なかなかに穴が大きくなりました。

裏からの写真です。

いつもの手順で、型取りしてパッチピース作成です。

こいつは、大した大きさではない(といっても50円玉より大きいですよ)ので、お手軽にハンダ貼り付けです。

これで、「サビ穴その2」の穴塞ぎ完了です。

ここで、本日のスバル弄りは終了です。

 

スバル弄りをしている最中に後輩がやってきました。

「自転車の修理してくれへん。」って相談です。

そうだねー、その自転車を色替えしたいなーっていうてたもんなー。

と、いうとこで、スバルをちょっとおいといて、自転車修理が始まる可能性が大です。

ちなみに、私は自転車修理のノウハウなんてしらないので、やっぱり素人いんちき修理が炸裂するのは間違いないのですが….

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