R-2君、リヤブレーキパイプのサビ取り

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>なが~ンのごちゃごちゃ 、そして長~く続く出口のないジャンクなパラダイス??
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から引っ越してきました。
旧ブログは 2025年11月18日まで ご覧いただけます。それ以降はgooブログ自体がなくなる段取りらしいです。
でもね、旧ブログはこっちへのジャンプ先が書いてあるだけなので....。(引っ越しましたって引越し先個々のURLリンクだけ)
さてさて、今までお世話になったgooブログへの最後の挨拶をば
さようならgooブログ。今までありがとうございました。

引越先の当ブログですが.... 引越自体は終えてます。(2025年10月08日00:45現在)
でもね、デコレーションがまだまだでしょ。飾りつけといったことはポチポチとしていきます。
そうそう。gooブログからの引越データとしては、記事数2756件、画像20833枚でした。
***** 以降に記事本文が続きます。読んでね!! *****


スバルの継続車検をあきらめた罰なのか、土曜日からなにかと雑用が増えてきた。

これは、「スバルの尻カッチンから開放されたのだから、コレとコレもして奉仕しなさい」という神様の思し召しなのだろうか?

実家からの相談だったりするものだから、面倒なこと極まりないのだ。

我が家の外壁も、ちよっと…..。家のレストアは夏にしてちょー。

と、スバルの気分ではなくなったのも事実です。

しばらくは、スバルの進捗は牛歩モードになるかも?

 

本日のスバルいじりは小物です。

リアのブレーキホースをサビ取りしてみました。

サビ取り前の写真を撮影するのを忘れてます。すいません。

汚れていて、チップコートとシャーシブラックでこってり状態だったものです。

前オーナーがチップコートがたんまり吹いているということは、まちがいなくサビ酷しだと思います。

スクレッパーを差し込んでこそいでいくのですが、案の定、ジョリジョリとしたあの感触が満載です。

スクレッパーで概ねこそいだら、サンドペーパでスリスリとさすってあげます。

ということを、2時間ほどかけてこういう状態になりました。

パイプ部分は、微妙なサビ痕が残った状態です。

だって、これ以上磨いていったらパイプの肉がなくなったらこまるでしょ。

問題なのは先端のボルト部分です。

これでも、エンジンコンディショナーを吹いて歯ブラシで磨いているんですよ。

錆びているのももちろんですが、ネジ溝も少しつぶれているような気がします。

ダイスをかけろということだと思いますが。

このサイズって何?

ノギスでM10なのはわかりました。

手元にある M10 P1.25 のナットを当てたらピッチがまったく違います。

もしかして、M10のP1.0ってことですかねー。

こんなダイスって、私のジャンク工具箱にあるのだろうか?

明日にでもジャンク箱の中を漁ってみることにします。

でもねー、私の記憶にそんなのはないので、多分、持っていないと思うのよねー。

ふーん、だ。

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