R-2君、ルーフドリップレールの錆取1日目

本日のスバル弄りは3時間でした。

 

昨日にルーフモールを外しました。

モールを外すともちろんのように錆びが登場。

その錆び取り開始です。

ルーフモールを外してあらわれた雨樋部分を、ルーフドリップレールと仮名します。

ルーフドリップレールをサンドペーパーでシコシコとします。

現れた錆びをリューターで削り取ります。

スポット溶接でオデキができているところは、リューターで削って面出しします。

もちろんルーフドリップレールの側面部分も同様の処置をします。

左側ですが粗方サビ取りできました。

削って凹んだところ、スポット溶接痕で凹んでいる部分にパテをなすくりました。

パテが硬化するまでの時間で別のことをします。

昨日に文字入れの塗装段座をなくすべくクリヤーを筆塗した部分を、ほどほどにサンドペーパー研磨しました。

クリヤー塗料を準備しまして….

先ほど研磨した文字入れ段差なくし処置した部分をクリヤー吹きました。

昨日に色が薄いだので緑色のラッカーを吹いた部分にも、クリヤーを吹きました。

(このクリヤーを吹いた分の写真撮影をするのを忘れてます。ついては写真ありません。)

塗装道具を片付けたら、ルーフドリップレールのパテ研ぎ開始です。

1回目のパテ研ぎ完成です。

スポット溶接痕の凹みにもパテを入れてますよ。

さて、薄付けパテにいこうかな?としたところで、しっかりした雨が降ってきました。

雨が降り出したのでこれで作業終了です。

以上が本日のスバル弄りでした。

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