R-2君、運転席床の余剰ハンダ研磨

本日のスバル弄りは3時間30分でした。

前回は、ちょっとだけ作業として余剰ハンダの極端な飛び出し部分を簡単に研磨してます。

リブ部分は研磨していないのでなんだかなーの状態になっています。

このリブ部分を研磨しますよ。

ただひたすらにサントペーパーで研磨していくだけです。

いきなり研磨後の写真です。

リブの溝がてきているのがわかりますか?

もっと横からの写真です。

後で自分が確認するように別角度からの写真を貼っておく。

これで運転席床が崩壊する恐怖から解放されました。

だって、床におもわず手を付いたらボロッといきそうな床だったのです。

これで、フェンダーエプロンと床との接続部分の修理で床を切り取ることができるようになりました。

いつもの錆び止め塗料エポローバルを筆塗しました。

これで本日の作業は終了です。

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