2020-06

本日のスバル弄りブログネタは2本立てです。この記事はその2です。本日のスバル弄りは90分でした。予定では45分のつもりだったんですよ。ちょっとねー。嫌なものを見つけまして.....こういうのに詳しい方、アドバイスいただけると助かります。オイ...

本日のスバル弄りブログネタは2本立てです。まずは、その１として散財の記録です。私のスバル君は、ドレンボルトを差し込んで回すとガタがあるのよね。ガタがあるものをそのまま締め込んでキュッとしたのですが、オイルが滲み出すのです。そもそも液体ガスケ...

本日のスバル弄りは5時間30分でした。進捗としては微速すぎる前進です。まあーねー、失敗のリカバリー作業だからねー。1日分を取り返したってとこです。一昨日にヒーター切替ワイヤーが切れました。スペアのワイヤー(私の車体に付いていた分で程度悪し)...

本日のスバル弄りは90分でした。昨日に妄想したヒーター切り替えワイヤー固定ネジが作れるものかチャレンジです。万力にM5のボルトを挟みます。この小さいネジのボルト軸に穴を開けるのですが....私の持っている工具が、輸入工具屋の特売ドリル刃セッ...

本日のスバル弄りは、車体のところでゴニョゴニョが90分、ボルトを見つめて妄想が45分ってところです。えーと、最初に結論を....本日のスバル弄りは大きくマイナス進捗です。弄り壊してしまいました。もちろん絶販部品ですよ。お金を出せば買えるいう...

本日は朝にちよっとだけ仕事して、あとはずーっとスバル弄りしてました。昼飯を食わないで夕方の6時30分までです。ともかく暑かった。なんか頭がーボーッ。オレンジ色の作業着が白いカビでつつまれたような風体になりました。あんなに時間をかけたのに進捗...

本日のスバル弄りは100分ほどでしたサイドブレーキレバー根元にヒーター切り替えレバーがあり、ワイヤーリンクが２箇所あります。リンク棒を差し込むのですが、その穴が塗膜で狭くなっていてそのままでは入らないのです。リンク棒が入るように穴をリュータ...

本日のスバル弄りは90分でした。まずは前回にやりそこねていたやつから....エンジンルーム天井にワイヤーが接触しそうなしなさそうな案件です。ワイヤーを引っ張りまして天井から離れるようにしました。エンジン奥のシュラウドにワイヤーが接触していた...

本日のスバル弄りは1時間30分でした。サイドブレーキレバーを車体に取り付けする前に、ちょっと修理仕事を入れます。いきなり写真ではレバーグリップが外れてます。グリップを引き抜いてから、本日のお題写真撮影するのを忘れていたって撮影しています。サ...