なが～ン

本日のスバル弄りは１時間30分でした。前回からの続きでブラケットの作成です。簡単に２個追加です。全部で４個のブラケットになりました。 このブラケットを現物合わせでハンダ貼り付けします。カバー側はこのように貼りつけました。まずはカバー表面の写...

本日はスバル弄りをがんばりましたよ。午前中に３時間、午後に２時間の、計５時間です。しかし、進捗悪しです。というのは、日曜日だからねー。近所のお年寄りたちが井戸端会議に来るのよねー(笑)わざわざ、私が作業しているところに来なくてもいいでしょ。...

本日は、土曜日なのに、急きょ引取りの仕事が発生です。クラウンワゴン君を運転して、大阪市内にお仕事に行ってました。帰宅して倉庫に荷降ろししたら、夕方の４時３０分でした。５時30分には外が暗くなるので、スバルいじりは１時間となりました。また、１...

本日は2時間30分ほどのスバルいじりでした。しかしながら進捗は芳しくありません。前回の続きで。車体裏の該当部分をサビ取りです。小さいサビ穴をちまちまとリューターでほじくっていきました。寝転がりながら、逆さ向きに重たいリューターを振り回すので...

私のR-2君は、扉のドアロック機構が壊れているんです。なんで壊れたかって？いやー、これも父親のマイナス仕事でやらかされてまして....書くとハラワタが煮えくり返るので詳しくは書きません。しかし、扉のロック機構が壊れた状態で、走行するって、け...

本日は2時間30分のスバルいじりでした。前回からの続きで車体裏の掃除です。この掃除だけで全部の時間を消化してしまった。とりあえず本日に研磨した状態がコレです。 写真では綺麗に掃除しているように見えるかも知れませんが、まだまだサビがあるのです...

天気予報では雨が降るということだったのだけど、どんより曇っているが雨の気配はない。ついてはスバルいじりを割り込ませました。本日のスバルいじりは2時間でした。室内の床がだんだんサビ穴塞ぎができてきて、いよいよセンタートンネルの先頭部分へ着手す...

今日から数日間は雨模様。雨が降るとスバルいじりができないのよねー。ってことで、仕事の調整をして、雨が降り出す前の午前中に１時間だけスバルいじりしてきました。たった１時間でできることなので、ついででそのうちにしておこうと思っていた、パネル合わ...

本日のスバル弄りは４時間できました。いつも、このぐらいの作業時間が取れたら、それなりに区切りのいい作業ができるのでしょうねー。本日はリヤシート固定ブラケット右側を造形して貼りつけました。ようするに、素人いい加減作業で、でっち上げしました。以...

本日はスバルいじり３時間でした。前回やり残した「エンジンルームとフロアとの境目ヒーターダクトをボルト固定」を一応完成しました。まずは前日の続きということで、２枚目のステーをブリキハサミでチョキチョキと切出して、ペンチでクイッのいい加減な鈑金...