2021-06

本日のスバル弄りは３時間30分でした。本日の目標はトランク床右半分(運転席側)の切り取りです。ここにはステアリングシャフトのフード(ドーム)があるのよね。床のリブ折り位置の目印としてバルクヘッドから伸びている板の折れ目部分を残して切断したい...

本日のスバル弄りは錆クズと格闘でした。４時間ほどの作業です。探った切った鉄が無くなった。と、スバル破壊の１日でした。切捨て箇所が大きいので後に自分が見返すように記録写真も多いです。もちろん錆クズ写真主体なので、スバル弄りを楽しみにされている...

本日のスバル弄りは90分ほどでした。前回は初めてのバネルボンド施工でした。私はパテヘラ１本しか使っていません。そのヘラは施工後すぐに拭き掃除しました。だって先っちょしか汚していないんだもの。後輩が用いたパテヘラがこんな有様です。よくぞ、こん...

本日のスバル弄りは８時間でした。いよいよ正念場のバネルボンド施工やっちゃいました。まあー、思いつきで延長戦でやっちゃったので、まあー、ある意味イケイケドンドンってことで、まあー、うーん、なんとかなるだろうという仕上がりなのかな？暑くて難しい...

本日のスバル弄りは４時間でした。錆取り仕事の前にペタペタ筆塗り仕事をこなします。昨日に下色を塗ったところに車体の赤色をペタペタといきましょう。こんなのが赤色をペタペタでこうなった。塗りにくい微妙なところもペタペタと筆差し込みましたよ。こんな...

本日のスバル弄りは２時間30分でした。トランク床、運転席床、フェンダーエプロンが合わさる部分周辺の錆取りです。作業前、運転席床奥の状態です。車体裏から見た構図の写真です。ただひたすらに錆取りです。シコシコとがんばりましてこんな状態になりまし...

本日のスバル弄りは５時間でした。ずーっと錆取り仕事です。もうイヤです。苦行です。フロントパネルと接する部分を主体に錆取りします。開始前写真です。トランク裏から見た写真です。まずはトランク内側からチマチマと錆取りするのです。うーん。フロントパ...

本日のスバル弄りは２時間30分でした。今日からしばらくは錆取り苦行になります。パネルボンド施工をするために、バネルボンドを塗る箇所は金属肌を露出しなければなりません。塗装を剥がすのもだけど、錆もできるだけ削り落とさなければなりません。そうい...