車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、強風で作業できず、昨日のプラサフ塗装を確認
本日はスバル弄りができませんでした。夕方にいつものようにスバル弄りを計画していたのです。午前中は無風で酷暑だったのに、14時ごろから酷暑のピーカンなのに強風となりました。お日様さんさんで強風って、ここは砂漠かよ？それでも風向きによっては作業...
2020-08
車弄り、スバル R-2 (360cc) 車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センターコンソール床上部分作成７日目 – 研いでプラサフ２回目
本日のスバル弄りは２時間でした。昨日にプラサフと薄付けパテまで進んでます。プラサフ乾燥前に落下したりしてダメージ肌になっているのです。それがどうなるかですよ。耐水サンドペーパーにて、#240、#400、#800と砥ぎ進めました。形になりまし...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センターコンソール床上部分作成６日目 – 前側ボルト固定穴加工、プラサフ１回目
本日のスバル弄りは３時間でした。何をいまさら....です。すでにステーを貼り付けた後なんですけど、何をいまさら....私の車体についていたセンタートンネルカバーと、加工途中センタートンネルカバーが車体への取り付け位置に違いがないか再確認です...
工具 錆工具に塗装をちょっとだけ
本日はあまり時間がとれずです。自由時間は45分でした。ガレージまでの小走りでの往復時間を差し引いて、多分20分ほどの作業かな？昨日に暗がりで塗装したスバルの部品を確認します。ふーん。そうかいな。という塗装肌なんです。「もうええわ」とポイ。だ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センターコンソール床上部分作成５日目
本日のスバル弄りは４時間でした。終了のときは夜になってました。はあーっ、何していることやら....昨日からの続きです。センターコンソールを固定するステー後ろ側を昨日にハンダ貼り付けしています。センターコンソールを被せてマジックで内側からマー...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センターコンソール床上部分作成４日目
本日のスバル弄りは２時間30分でした。センタートンネルカバーにセンターコンソールを固定するステーを取り付けます。まずは後ろ側の２ヵ所から始めます。ステーのデザインをどうするか？重ね合わせて厚紙で型紙を作ります。それを鉄板から作成してこんなの...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センターコンソール床上部分作成３日目
本日のスバル弄りは３時間でした。床上センターコンソールの位置あわせのときにシフトレバーを取り付けた状態での確認をまだしていません。それをしておきます。シフトレバーをネジ止めしました。ちなみにシフトリンクは接続していない状態です。ブーツを被せ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君-センターコンソール床上部分作成２日目、カーナビ取り付け位置を妄想する
本日のスバル弄りは午前中に2時間でした。他車種のセンターコンソールを切った貼った作成の2日目です。1日目でスカート丈カットまできました。本日はセンタートンネル逃げをカットです。こいつをぱっくりと、こんなデザインでカット内側に残っているブラケ...
車弄り、スバル R-2 (360cc) R-2君、センターコンソール床上部分作成１日目
８月になりました。めっちゃ暑いです。事務所の室温が43度です。スバル弄りのガレージの温度が39度です。室内より、空気が出入りするガレージの方が涼しいんですが、それでも体温より気温の方が高いので、ヘロヘロになります。なので、長時間のスバル弄り...