2015-06

梅雨空だねー。なんだかなー。そして、私は今日は病院へ行ったりして、なにかと多忙だった。病院って嫌いだわー。待ち時間に仕事ができないあのむなしさ。治療してもらうのはありがたいのだけど、待ち時間がもの凄くもったいないなり。その待ち時間で、どれだ...

本日のスバルいじりは１時間でした。塗装を失敗しているリヤブレーキバックプレートを再塗装したいのですが....スバルいじりするスペースに、プリンターが鎮座してしまいました。事務所のレーザープリンタと機種入れ替えするまで、この場所が保管場所とし...

本日のスバルいじりは１時間です。と、いってもたいした作業はしていません。本日は昼から雨との天気予報、ならば午前中のうちに、昨日の塗装結果の確認に行きました。昨日に失敗確定していた、リヤブレーキバックプレートです。最初にスプレーガンの確認テス...

昨日のブログに塗装のことを書いたのがきっかけで一つ気になることが沸々と出てきた。以前に入手した、0.5mm径のスプレーガンが使えるかどうかの確認をまだしていない。このスプレーガンについては、過去のブログ(2015年５月１日)を確認してくださ...

本日は雨空だったのでスバルいじりは無しです。とうとう近畿地方も梅雨入りしてしまいました。梅雨までに塗装したいものがあったのに、「クソー」という悔しさです。具体的にはリヤブレーキパックプレート、各種ブラケット、センタートンネルカバーといったも...

本日のスバルいじりは３時間30分でした。本当は２時間ほどの作業のつもりだったのですが、思わぬサビ攻撃がありまして90分作業オーバーしました。その分、本業は深夜残業をしなければなりません。左リヤドリップラインをいじります。「パッ」と見は赤色の...

本日のスバルいじりは90分でした。前回は余剰ハンダを研磨途中で中断しています。その続きをします。左テールランプホールに盛り上げたハンダを研磨します。この位置は、電動工具がお手軽に使える場所なので、グラインダーで簡単に作業してみました。すると...