2015-05

本日は、神戸で開催された「THE 20th SUBARU 360 FESTIVAL」へ見学に行きました。本当は、自分のR-2を転がして行きたいのですよ。でも、走行できる状態ではないですからねー。実質、不動車なので参加資格なんてまったくありま...

本日は６時間のスバルいじりでした。前回に失敗した左リヤフェンダーのサイドモール取り付け穴です。穴周辺に失敗したジンクスプレーが盛り上がってます。ともかく砥いでいきます。このジンクスプレーですが、パテより硬いです。なので、研ぐのが面倒なりねー...

本日もなんとかして時間を作ってスバルいじりしました。２時間の作業でした。しかし、夕方遅くから作業開始したので、最後は外が暗くなり、後半の写真がありません。そして、陽が暮れ始めるとヤブ蚊攻撃が始まるのです。くそー、この蚊め。こいつらさえいなけ...

本日はスバルいじりに３時間ほど時間を用意していたのですが、実作業時間は２時間程度だと思います。それだけ、作業中断が多かったということです。昨日に吹いたプラサフはもちろん乾いているので、左フェンダー全体の歪みを確認です。フムフム。意外に良い線...

本日のスバルいじりは２時間30分でした。前回になすくったパテを研ぐことに終始した作業でした。ドアストライカー周辺のスポット溶接跡にサビが出ていたので、サビ取り研磨した上でパテ整形しています。R-2乗りの方、貴方のR-2はドアストライカー周辺...

本日のスバルいじりは６時間です。６時間がんばったのに、進捗としてはいまひとつです。パテを研磨するのに時間がかかりすぎです。手研ぎで作業しているのですが、どれだけ早くがんばっても１箇所を研ぐのに最低15分かかります。ちょっと大きいと30分ぐら...

本日のスバルいじりは４時間でした。本当は、８時間ぐらいドップリと車体を撫で撫でしながらスバルと対話しようかと思っていたのですが、自分の体調がイマイチで気分が乗らず、作業にちょいミスのようなものが出始め、フラフラとしたところで、「こりゃ駄目だ...

本日のスバルいじりは２時間でした。いやー、ちょっと体調不良になりまして、今朝は病院へ行ってました。先生と気さくな話をしながら、「あんたも歳なんだから、若くないんだから、身体をいたわりなさい」なんて怒られて。老いるのはイヤだねー。いつも病院に...

本日のスバルいじりは２時間30分です。昨日になすくった薄付けパテを砥いでいきます。まずは、燃料給油口ソーサー部分です。ソーサー左下の車体部分が歪んでいたんだよねー。これで、この部分は終わりますように。昨日に発見した、フェンダーの歪み部分は、...

本日のスバルいじりは２時間でした。前回はプラサフを吹いて終了しています。一晩経って、しっかりプラサフが落ち着いている状態で光をすかすようにして歪みの確認です。最初に燃料給油口ソーサー部分を再確認です。あちゃー、下縁の左角周辺が、ソーサーでは...